Türkiye’de girişimlerin ürettikleri ürünlerden yaptıkları satışlar, 2025 yılında 24 trilyon 28 milyar 700 milyon TL seviyesine ulaştı. Bu rakam, 2024 yılındaki 18 trilyon 814 milyar 973 milyon TL’ye kıyasla belirgin bir artışı işaret ediyor. 2023 yılında ise bu değer 13 trilyon 343 milyar 937 milyon TL olarak kaydedilmişti. Sektördeki bu büyüme, üretim hacmindeki genişlemeyi ve enflasyonist etkileri yansıtıyor.
Gıda Sanayi Liderliğini Koruyor
2025 yılında üretimden yapılan satışların sektörel dağılımına bakıldığında, en büyük payı %15,5 ile gıda sanayi ürünleri aldı. Bu sektörü sırasıyla %10,2 ile ana metal sanayi, %9,7 ile motorlu kara taşıtı, treyler (römork) ve yarı treyler (yarı römork) imalatı ile %6,1 ile fabrikasyon metal ürünleri imalatı izledi. Özellikle otomotiv sektöründe 2025 yılında 1 milyon 216 bin 140 adet otomobil üretilirken, ev tipi buzdolabı ve dondurucu üretimi 8 milyon 329 bin 500 adet olarak gerçekleşti. Ayrıca 334 milyon 22 bin 968 ton hazır beton, 1 milyon 266 bin 183 adet kombi (hermetik), 9 milyon 557 bin 361 ton deterjanlar ve yıkama müstahzarları ile 774 bin 970 adet motosiklet üretildi.
Yüksek Teknoloji Ürünlerinin Payı Sınırlı Kaldı
İmalat sanayinde teknoloji düzeyine göre yapılan sınıflandırmada, yüksek teknoloji sınıfındaki ürünlerin toplam satış değeri içindeki payı %3,6 olarak gerçekleşti. Düşük ve orta-düşük teknoloji gruplarının toplam payı %67,5 olurken, orta-yüksek teknoloji grubu %28,8 ile ikinci sırada yer aldı. Bu veriler, Türkiye imalat sanayisinin teknoloji yoğunluğu açısından hâlâ düşük ve orta seviyelerde yoğunlaştığını ortaya koyuyor.
Ara Malları ve Dayanıksız Tüketim Malları Öne Çıkıyor
Ana sanayi grupları bazında 2025 yılında en yüksek satış değeri payını %43,8 ile ara malları aldı. Dayanıksız tüketim mallarının payı %23,7, sermaye mallarının payı ise %21,8 olarak kaydedildi. Bu dağılım, üretimin büyük ölçüde ara malı imalatına dayandığını ve nihai tüketim mallarının daha küçük bir paya sahip olduğunu gösteriyor.
Otomotiv Sektöründe Beş İlin Hakimiyeti
Motorlu kara taşıtı, treyler (römork) ve yarı treyler (yarı römork) imalatında üretimden yapılan satışların %83,1‘i yalnızca beş ilde gerçekleşti. Bu iller arasında %34,0 ile Kocaeli ilk sırada yer alırken, onu %29,8 ile Bursa, %11,8 ile Sakarya, %3,9 ile Aksaray ve %3,6 ile İzmir takip etti. Sektörün coğrafi yoğunlaşması, Marmara Bölgesi’nin otomotiv üretimindeki ağırlığını bir kez daha ortaya koyuyor.
Fason Üretimde Giyim ve Tekstil Öncü
İmalat sanayinde 2025 yılında fason üretilen ürünlerin toplam satış değeri içinde en yüksek payı %32,3 ile giyim eşyaları imalatı aldı. Bu sektörü %17,6 ile tekstil ürünleri imalatı ve %9,3 ile fabrikasyon metal ürünleri imalatı izledi. Fason üretim, özellikle emek yoğun sektörlerde yaygın olarak kullanılmaya devam ediyor.
2025 yılı sanayi üretim istatistikleri, Türkiye ekonomisinin üretim kapasitesindeki artışı ve sektörel dönüşümü gözler önüne seriyor. Önümüzdeki dönemde yüksek teknoloji ürünlerinin payının artırılması ve bölgesel dağılımın çeşitlendirilmesi, sanayi politikalarının öncelikli hedefleri arasında yer alabilir.
Kaynak: Beyaz Haber Ajansı