İzmir’de toplu taşıma hizmeti sunan İzmir Metro AŞ, kaza sonucu hasar gören metro ve tramvay araçlarını kendi bünyesindeki atölyelerde onarıp yeniden seferlere dahil ederek dikkat çekici bir başarıya imza atıyor. Şirket, yüzde 100 kurum içi işletme modeli sayesinde dışa bağımlılığı azaltırken, aynı zamanda önemli ölçüde maliyet avantajı elde ediyor.
Kendi Mühendislik Gücüyle Onarım ve Yenileme
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem işletmecisi olan İzmir Metro AŞ, 2025 yılı itibarıyla bakım, onarım ve revizyon faaliyetlerini tamamen kendi imkanlarıyla yürütmeye başladı. Şirketin mühendislik ve teknik ekipleri, kaza sonucu hasar gören araçları kapsamlı bir şekilde ele alarak yeniden hizmete kazandırıyor. Bu süreçte hem işletme maliyetleri düşürülüyor hem de toplu ulaşımda güvenli ve kesintisiz hizmet sağlanıyor.
Örneğin, kaza nedeniyle hasar gören T105 numaralı tramvay aracı, İzmir Metro AŞ’nin planlama, mühendislik, bakım ve onarım çalışmalarıyla yaklaşık 19 haftada yeniden işletime alındı. Araçta şase ve gövde onarımlarından elektrik altyapısı, sürücü kontrol sistemleri, haberleşme, güvenlik, klima ve fren sistemlerine kadar birçok kritik işlem kurum içinde tamamlandı. Kapsamlı testlerin ardından yeniden seferlere başlayan araç sayesinde dışa bağımlılık azaltılırken önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlandı.
Metro Treninde Onarım Çalışmaları Sürüyor
Benzer bir çalışma, 610 numaralı CNR marka metro treni için de devam ediyor. Hasar gören bu trende, İzmir Metro AŞ atölyesinde gövde ve şasede mekanik düzeltmeler yapılırken, tahrik sistemi, sürücü kabini, camlar ve kapı sistemlerinde bakım ve yenileme işlemleri gerçekleştiriliyor. Elektrik-elektronik ekipmanlar ile enerji, kumanda ve haberleşme hatlarına ilişkin kontrol, test ve montaj işlemleri de uzman ekipler tarafından titizlikle yürütülüyor.
Kurum İçi Modelin Getirdiği Avantajlar
Bu model sayesinde İzmir Metro AŞ, dış kaynak kullanımına kıyasla önemli ölçüde maliyet avantajı elde ediyor. Ayrıca, teknik ekibin bilgi birikimi ve deneyimi sürekli artarken, araçların yeniden hizmete alınma süresi de kısalıyor. Bu durum, hem işletme verimliliğini artırıyor hem de yolculara daha güvenilir bir ulaşım hizmeti sunulmasını sağlıyor.
İzmir Metro AŞ’nin bu başarısı, raylı sistem işletmeciliğinde kurum içi yetkinliklerin önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Şirket, önümüzdeki dönemde de benzer çalışmalarla araç filosunu yenilemeye ve bakım maliyetlerini düşürmeye devam edecek.
Kaynak: Beyaz Haber Ajansı