Türkiye’de ticaret sektörünün Mart 2026 performansı, perakende tarafında güçlü bir iç talebe işaret ederken, toptan ticaret ve motorlu araç satışlarında zayıflamanın devam ettiğini ortaya koydu. TÜİK tarafından açıklanan ticaret satış hacmi endeksi (2021=100) verileri, toplam ticaret satış hacminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 1,7 artış kaydedildiğini gösterdi.
Perakende ve toptan satışlarda keskin ayrışma
Alt kırılımlar bazında belirgin bir farklılaşma dikkat çekiyor. Perakende satış hacmi yıllık bazda yüzde 21,2 artarak güçlü bir büyüme sergilerken, toptan ticaret satış hacmi ise yüzde 3,5 geriledi. Bu durum, tüketici harcamalarının canlılığını koruduğunu ancak toptan kanalda durgunluğun sürdüğünü gösteriyor.
Motorlu kara taşıtları ve motosiklet ticareti ile onarımında ise satış hacmi yıllık bazda yüzde 10,3 azaldı. Otomotiv sektöründeki bu daralma, sektördeki talep yavaşlamasının bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
Aylık bazda toparlanma sinyalleri
Mart ayında bir önceki aya göre ticaret satış hacmi yüzde 1,9 artış gösterdi. Aynı dönemde perakende satış hacmi aylık bazda yüzde 2,6 yükselirken, toptan ticaret satış hacmi de yüzde 2,4 artarak olumlu bir tablo çizdi. Ancak motorlu taşıt ticareti ve onarım grubunda aylık bazda yüzde 2,9‘luk düşüş kaydedildi.
Veriler, perakendede güçlü iç talebin devam ettiğini, ancak toptan ticaret ve otomotivdeki zayıflığın sürdüğünü ortaya koyuyor.
Ne anlama geliyor?
Bu veriler, Türkiye ekonomisinde tüketim odaklı büyümenin perakende kanalıyla desteklenmeye devam ettiğini, ancak üretim ve ara malı ticaretini yansıtan toptan satışlardaki daralmanın ekonomideki yapısal sorunlara işaret ettiğini gösteriyor. Özellikle motorlu taşıtlar grubundaki sert düşüş, sektördeki stok ve talep dengesizliğine dikkat çekiyor.
Önümüzdeki dönemde perakende satışlardaki ivmenin korunup korunamayacağı, enflasyon ve faiz politikalarının seyrine bağlı olacak. Toptan ticaretteki toparlanma ise üretim ve yatırım kararları açısından belirleyici olacak.
Kaynak: PİHA